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新聞局舉辦電影《沉默》台中宣傳記者會，首度曝光台灣日山電影公司提供的《沉默》攝影師羅德里哥?普里托(RodrigoPrieto)訪談影片，以及《沉默》劇組特效部提供的工作紀錄花絮；劇組並於會中贈送電影票，由社會局轉交弱勢團體，包括市府新聞局長卓冠廷（中）、影視發展基金會副執行長吳蓓琳、市府社會局副局長陳坤皇、《沉默》監製李良山（左二）等到場共襄盛舉。

《沉默》監製李良山是李安導演的特助，馬汀史柯西斯導演籌拍《沈默》時，在李安導演推薦下才將主場景選在台灣，並「借將」李良山給馬汀史柯西斯導演，讓他擔任《沈默》的製片與監製，居中協調美國與台灣工作團隊。

《沉默》監製李良山表示，在拍完《少年PI的奇幻漂流》後，他對台中造浪池就已相當熟悉，這次《沉默》也有海景，馬上就想到一定要來台中，台中造浪池相當特殊，和其他國家的造浪池非常不一樣，台中造浪池可做到1000多個浪型，導演可自行挑選浪型放進電影裡。

李良山說，在海邊拍攝只能拍遠景，近景因為水域關係很難接近，只有在台中造浪池才能拍攝近景。電影有一個場景是在夜晚一個平靜的海面上，一艘船從一個島前往另一個島，但北部及東部的海浪都很大，無法拍攝這個場景，但台中造浪池卻可製造不同浪型，可以很平穩，也可以很強力，能協助帶出故事內容，並可帶出演員表情，對劇組來說幫助相當大。

新聞局長卓冠廷表示，《沉默》劇情描述日本江戶幕府的禁教好康時代，2名天主教神父偷渡到日本調查恩師受迫害宣誓棄教之謎，過程遭遇文化上的差異性、信仰與背叛、對神的跟從與離棄等。劇中海景在監製李良山的積極引介下，來到台中人工造浪池拍片，讓李安導演拍攝《少年PI的奇幻漂流》時留下的造浪池，再度被劇組使用，感謝李監製的引介，讓台中有機會被世界看到。

卓冠廷指出，為提供劇組更好拍攝場所，市府積極打造「中台灣影視基地」，擁有2座全國最大攝影棚、1座中型攝影棚、全台唯一造浪池，目前正施工中，現在進度9.7%，比預計的進度超前6.86%，明年將可如期完工，預計後年可以正式營運。

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Hotel Biz (formerly Jinjiang Inn)（商務酒店（原錦江之星）） 折扣碼, Hotel Biz (formerly Jinjiang Inn)（商務酒店（原錦江之星）） 2017最新 （中央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢照處分。 交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。 交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。 在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。 公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。 交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。 這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。 交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。 交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。 交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。 根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214

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